[1/2] Logo Stellantis diumumake ing New York International Auto Show ing Manhattan, New York, AS tanggal 5 April 2023. REUTERS/David “Dee” Delgado wis dilisensi
MILAN, 21 Nov (Reuters) – Stellantis (STLAM.MI) ngrancang mbangun pabrik baterei kendaraan listrik (EV) ing Eropa kanthi bantuan Contemporary Amperex Technology (CATL) China (300750.SZ), pabrik kaping papat perusahaan ing wilayah.Produsen mobil Eropa ngupaya mbangun pabrik baterei kendaraan listrik (EV) ing Eropa.Baterei sing luwih murah lan kendaraan listrik sing luwih terjangkau.
Rencana baterei kendaraan listrik uga nandhani penguatan hubungane produsen mobil Prancis-Italia karo China sawise nutup usaha patungan sadurunge karo Guangzhou Automobile Group Co (601238.SS) taun kepungkur.Pungkasan wulan, Stellantis ngumumake entuk saham ing produsen kendaraan listrik China Leapmotor (9863.HK) kanthi rega US $ 1.6 milyar.
Stellantis lan CATL ngumumake kesepakatan awal dina Selasa kanggo nyuplai sel lan modul fosfat wesi lithium kanggo produksi kendaraan listrik ing Eropa lan ujar manawa dheweke nimbang usaha patungan 50:50 ing wilayah kasebut.
Maxime Pica, kepala pengadaan lan rantai pasokan global ing Stellantis, ujar manawa rencana usaha patungan karo CATL tujuane kanggo mbangun pabrik anyar raksasa ing Eropa kanggo ngasilake baterei fosfat wesi lithium.
Dibandhingake karo baterei nikel-mangan-kobalt (NMC), teknologi umum liyane sing saiki digunakake, baterei lithium wesi fosfat luwih murah kanggo diprodhuksi nanging nduweni output daya sing luwih murah.
Picart ngandika rembugan karo CATL ing rencana joint venture sing bakal njupuk sawetara sasi kanggo finalize, nanging nolak kanggo menehi katrangan ing lokasi bisa saka tanduran baterei anyar.Iki bakal dadi investasi paling anyar CATL ing wilayah kasebut amarga perusahaan kasebut ngluwihi pasar asale.
Produsen mobil lan pamrentah Eropa nandur modal milyaran euro kanggo mbangun pabrik baterei ing negarane kanggo nyuda katergantungan ing Asia.Kangge, produsen baterei China kayata CATL mbangun pabrik ing Eropa kanggo ngasilake kendaraan listrik buatan Eropa.
Picart ujar manawa kesepakatan karo CATL bakal nglengkapi strategi elektrifikasi klompok kasebut amarga baterei fosfat wesi lithium bakal mbantu nyuda biaya produksi ing Eropa nalika njaga produksi baterei terner sing digunakake ing kendaraan sing luwih dhuwur.
Sel LFP cocog kanggo digunakake ing kendharaan listrik Stellantis sing murah kayata Citroën e-C3 sing mentas diluncurake, sing saiki didol mung €23.300 ($25.400).bab 20.000 euro.
Nanging, Picart ngandika baterei lithium wesi fosfat nawakake trade-off antarane otonomi lan biaya lan bakal duwe sawetara saka sudhut aplikasi ing grup amarga keterjangkauan minangka faktor kunci.
"Tujuan kita mesthi ngembangake baterei lithium wesi fosfat ing pirang-pirang segmen pasar amarga kasedhiyan dibutuhake ing macem-macem segmen, manawa mobil penumpang utawa kendaraan komersial," ujare.
Ing Eropa, Stellantis, sing duwe merek kalebu Jeep, Peugeot, Fiat lan Alfa Romeo, mbangun telung pabrik ing Prancis, Jerman lan Italia liwat usaha patungan ACC karo Mercedes (MBGn.DE) lan Total Energies (TTEF.PA).tanduran super.), spesialisasi ing kimia NMC.
Ing persetujuan Selasa, CATL wiwitane bakal nyedhiyakake baterei lithium wesi fosfat menyang Stellantis kanggo digunakake ing kendaraan listrik ing mobil penumpang, crossover lan segmen SUV ukuran cilik lan tengah.(1 dolar AS = 0,9168 euro)
Argentina wis mbujuk hakim AS supaya ora ngleksanakake paukuman $16.1 milyar liwat pemerintah 2012 penyitaan saham mayoritas ing perusahaan lenga YPF, nalika negara awis-strapped mréntahaké kaputusan.
Reuters, divisi warta lan media saka Thomson Reuters, minangka panyedhiya warta multimedia paling gedhe ing donya, ngirim layanan warta menyang milyaran wong ing saindenging jagad saben dina.Reuters ngirim warta bisnis, finansial, nasional lan internasional liwat terminal desktop menyang profesional, organisasi media global, acara industri lan langsung menyang konsumen.
Gawe argumen sing paling kuat kanthi konten sing berwibawa, keahlian editorial hukum, lan teknologi canggih.
Solusi paling lengkap kanggo ngatur kabeh kabutuhan pajak lan kepatuhan sing rumit lan saya tambah akeh.
Ngakses data finansial, warta, lan konten sing ora ana tandhingane liwat alur kerja sing bisa disesuaikan ing desktop, web, lan piranti seluler.
Deleng kombinasi data pasar wektu nyata lan historis sing ora ana tandhingane, ditambah wawasan saka sumber lan pakar global.
Layar individu lan entitas berisiko dhuwur ing saindenging jagad kanggo mbantu ngenali risiko sing didhelikake ing hubungan bisnis lan jaringan.